山东集（jí）装箱吊机（jī）-湖南跨运车

       车（chē）体跨在货物的上方、利用专用的工作装置装卸、堆垛和短距离（lí）搬运物料的（de）起升车辆。

      车体跨在货物的上方﹑利用专用的（de）工作装置装卸﹑堆垛和短距离搬运物料的起升车辆。按用途（tú）可分为通用跨车和集装（zhuāng）箱跨车两种（zhǒng）。通用跨车(图1 通用跨车 )用于港口﹑车站和冶金﹑建筑等（děng）企业搬运木材﹑钢管﹑钢材﹑混凝土制品等长（zhǎng）形（xíng）货物﹐也可搬运金属板和装在托盘上的单元货物﹐装上隔热罩后还可搬运（yùn）高（gāo）温钢坯和（hé）铸件。长度（dù）超过（guò）18米的货物﹐可（kě）用两台跨车联合搬运。通用跨车的搬运距离一般为300～1000米﹐行驶速度为20～60公里/时﹐工作装置可配多种属具﹐其（qí）中（zhōng）使用朂广的是液压提升靴（xuē）﹐它可边提升边夹紧所载（zǎi）货（huò）物离地以便搬运（yùn）。集装箱跨车用于集装箱码头和集装箱专用堆集场﹐是搬运﹑装（zhuāng）卸和堆垛集装箱的大型（xíng）设备之（zhī）一。工作装置通（tōng）过4个同步起升的液压缸和集装箱吊具（jù）吊运集装箱。集装箱吊具主要（yào）有固定式和伸缩式两种。固定式吊具(图2 固定式吊具 )有适用于20英尺﹑30英尺和40英尺集装箱的（de）3种。后两种集装（zhuāng）箱也可采用（yòng）组合式吊具﹐即在20英尺（chǐ）吊具下（xià）面（miàn）再吊（diào）装一个（gè）30英（yīng）尺或40英（yīng）尺的吊具（jù）。集装（zhuāng）箱吊具吊架的四角各有一个（gè）转锁﹐在吊装时4个转锁同时插入集装箱顶（dǐng）部的4个长方孔内﹐通过拉杆（gǎn）同时转（zhuǎn）动4个转锁锁住集装箱。司机（jī）室内装有各种指示（shì）灯﹐指示吊具吊装情况。伸缩式吊（diào）具由固定吊架和伸缩吊架组合而成（chéng）﹐带转锁的伸缩吊（diào）架由液压机构控（kòng）制伸缩和转锁﹐可吊上述3种（zhǒng）集装箱。

　　湖南跨运车的动力装置有柴油机和柴油（yóu）机-发电机-电动机组两种。采用柴油机的跨车（chē）的传动装置﹐其液力变（biàn）矩器﹑动力换档变速箱和驱动桥布置在车架上部（bù）﹐通过垂直的链传动（dòng）传至车架下部的驱动（dòng）轮﹐也可用传动轴代（dài）替（tì）链传动。跨车行驶速度较高﹐而且多轮着地﹐车体通过弹簧装置分别（bié）支承（chéng）在每个车轮上﹐这样可缓和因路面不平而引起的冲（chōng）击。转向机构可控制全部（bù）车轮的转向。司机室布置在车架的上部﹐视野（yě）好。跨车的制动装置与汽（qì）车的制动装置（zhì）相类似。